Tanrıkulu, Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığı’na sunduğu önergelerde; Abdulkadir Uraloğlu, Murat Kurum ve Mustafa Çiftçi tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını talep etti.
“Sadece Doğal Afet Değil, İhmaller Zinciri”
Tanrıkulu, Hakkari–Van karayolunun yaklaşık iki haftadır kapalı olduğunu belirterek, yaşananların yalnızca doğal afet olarak değerlendirilemeyeceğini ifade etti.
Bölgedeki jeolojik risklere rağmen yapılan uygulamaların “ihmaller zinciri” oluşturduğunu vurguladı.
Önergede özellikle;
– Yol genişletme sırasında zemin stabilitesinin bozulduğu,
– Drenaj sistemlerinin yetersiz olduğu,
– Jeolojik ve jeoteknik etütlerin dikkate alınmadığı
iddiaları gündeme taşındı.
30 Milyon Euroluk Tesis de Gündemde
Aynı bölgede Avrupa Birliği fonlarıyla yaklaşık 30 milyon euro maliyetle kurulan Katı Atık Ayrıştırma ve Dönüşüm Tesisi’nin de heyelandan zarar gördüğü iddiaları, ikinci soru önergesinin ana konusu oldu.
Tanrıkulu, tesisin maliyeti, finansman yapısı, ÇED raporları, zemin etütleri ve oluşan kamu zararının açıklanmasını istedi.
Vatandaşın Mağduriyeti ve Güvenlik Boyutu
İçişleri Bakanlığı’na yöneltilen önergede ise heyelan sonrası yaşanan mağduriyetler öne çıktı.
Bölge halkının ulaşım, sağlık ve ticaret erişiminde ciddi sıkıntılar yaşadığı belirtilirken; alınan önlemler, yapılan destekler ve afet yönetimi çalışmaları sorgulandı.
15 Maddelik Kritik Sorular
Tanrıkulu’nun Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na yönelttiği önergede; yolun kapalı kalma süresi, etkilenen yerleşim yerleri, alternatif güzergâhlar, yapılan çalışmalar ve ekonomik kayıplar dahil toplam 15 kritik soru yer aldı.
Kamu Kaynakları ve Denetim Tartışması
Önergelerde ayrıca yüklenici firmalar, denetim sorumluları ve olası idari-adli soruşturmalar da gündeme getirildi.
Kamu kaynaklarının etkin kullanılıp kullanılmadığına ilişkin iddiaların araştırılması talep edildi.
Yaşanan gelişmelerin ardından gözler, ilgili bakanlıklardan gelecek yanıtlara çevrildi.

